Червячный редуктор типа NRV (ESQ NRW) сконструирован в универсальном корпусе, который обеспечивает данной модели редуктора ряд преимуществ перед аналогами.
Во-первых, агрегат допускается монтировать в любом положении, в зависимости от производственной необходимости. Во-вторых, унифицированные присоединительные размеры позволяют установить редуктор типа NRV взамен вышедшей из строя модели другого производителя. Существует девять типоразмеров (габаритов) данного оборудования. В зависимости от типоразмера корпус редуктора может производиться из алюминиевого сплава или из чугуна.
Максимально допустимая радиальная нагрузка на редуктор может достигать 16 500Н, максимальный выходной момент составляет 1400Нм. Универсальность, компактность, бесшумная работа, высокая надежность, низкая цена делают редукторы NRV оптимальным решением на отечественном рынке приводного оборудования.
RW | i | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
030 | m | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1 | 1.7 | 1.5 | 1 | 0.9 | 0.75 | 0.55 | / |
Z1 | 6 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | / | |
Y | 29°03' | 20°19' | 15°31' | 10°29' | 5°42' | 6°10' | 5°17' | 2°52' | 3°26' | 2°52' | 1°58' | / | |
ηd | 0.874 | 0.856 | 0.829 | 0.782 | 0.673 | 0.700 | 0.667 | 0.520 | 0.567 | 0.520 | 0.422 | / | |
ηs | 0.723 | 0.675 | 0.637 | 0.559 | 0.461 | 0.442 | 0.400 | 0.308 | 0.319 | 0.275 | 0.221 | / |
m - модуль осевой Z1 - число витков червяка Y - угол подъема витка червяка на делитель цилиндра |
i - передаточное отношение ηd - динамический КПД ηs - статический КПД |
|
|
КПД является главным параметром, определяющим задачи применения, зависит от конструктивных элементов шестереночных пар. Таблица механических параметров червячной пары иллюстрирует динамический и статический КПД. Необходимо помнить, что эти показатели будут достигнуты только после обкатки.
Динамическая нереверсивность
Динамическая нереверсивность достигается при резком останове выходного вала, если усилие больше не передается шнеком. Это состояние требует динамического КПД в ηd < 0,5.
Статическая нереверсивность
Статическая нереверсивность подразумевает состояние, когда при покое редуктора приложение нагрузки на выходной вал не приводит шнек в движение. Это состояние требует статического КПД в ηs < 0,5.
Внимание: вибрация и удары могут влиять на нереверсивность движения
- | при комплектации с двигателем (n1=2800 об/мин) | ||||
- | при комплектации с двигателем (n1=1400 об/мин) | • | - | возможная, но нерекомендуемая конфигурация | |
- | при комплектации с двигателем (n1=900 об/мин) | × | - | нерекомендуемая конфигурация |
NMRW | кВт | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
030 | 0.06 | × | × | ||||||||||
0.09 | × | ×× | × | ||||||||||
0.12 | × | × | × | × | × | ||||||||
0.18 | × | × | × | × | × | × | × | × |
Крутящий момент мотор-редуктора (Нм) | Передаточное отношение | Мощность двигателя (кВт) | Обороты на выходе мотор-редуктора (об/мин) | Радиальная нагрузка (Н) на выходном валу | Радиальная нагрузка (Н) на входном валу |
Производительность при синхронной частоте двигателя 2800 об/мин | |||||
---|---|---|---|---|---|
12 | 5 | 0.79 | 560 | 474 | 115 |
13 | 7.5 | 0.58 | 373.3 | 542 | 125 |
13 | 10 | 0.44 | 280 | 597 | 140 |
13 | 15 | 0.31 | 186.7 | 683 | 140 |
12 | 20 | 0.22 | 140 | 752 | 146 |
16 | 25 | 0.25 | 112 | 810 | 210 |
15 | 30 | 0.2 | 93.3 | 861 | 210 |
14 | 40 | 0.15 | 70 | 948 | 127 |
13 | 50 | 0.12 | 56 | 1021 | 128 |
12 | 60 | 0.1 | 46.7 | 1085 | 126 |
11 | 80 | 0.08 | 35 | 1194 | 130 |
Производительность при синхронной частоте двигателя 1400 об/мин | |||||
19 | 5 | 0.64 | 280 | 597 | 150 |
19 | 7.5 | 0.44 | 168.7 | 683 | 150 |
19 | 10 | 0.34 | 140 | 752 | 169 |
19 | 15 | 0.24 | 93.3 | 861 | 169 |
18 | 20 | 0.18 | 70 | 948 | 180 |
22 | 25 | 0.19 | 56 | 1021 | 210 |
21 | 30 | 0.16 | 46.7 | 1085 | 210 |
19 | 40 | 0.12 | 35 | 1194 | 210 |
18 | 50 | 0.09 | 28 | 1286 | 210 |
16 | 60 | 0.08 | 23.3 | 1367 | 210 |
13 | 80 | 0.05 | 17.5 | 1504 | 210 |
Производительность при синхронной частоте двигателя 900 об/мин | |||||
21 | 5 | 0.47 | 180 | 692 | 175 |
21 | 7.5 | 0.32 | 120 | 792 | 175 |
21 | 10 | 0.24 | 90 | 871 | 197 |
21 | 15 | 0.18 | 60 | 997 | 197 |
20 | 20 | 0.13 | 45 | 1098 | 210 |
24 | 25 | 0.14 | 36 | 1183 | 210 |
22 | 30 | 0.11 | 30 | 1257 | 210 |
21 | 40 | 0.09 | 22.5 | 1383 | 210 |
19 | 50 | 0.07 | 18 | 1490 | 210 |
17 | 60 | 0.06 | 15 | 1583 | 210 |
15 | 80 | 0.04 | 11.3 | 1743 | 210 |
Производительность при синхронной частоте двигателя 500 об/мин | |||||
25 | 5 | 0.31 | 100 | 841 | 210 |
25 | 7.5 | 0.22 | 66.7 | 963 | 210 |
25 | 10 | 0.17 | 50 | 1060 | 210 |
25 | 15 | 0.12 | 33.3 | 1213 | 210 |
23 | 20 | 0.09 | 25 | 1336 | 210 |
30 | 25 | 0.1 | 20 | 1439 | 210 |
27 | 30 | 0.08 | 16.7 | 1529 | 210 |
24 | 40 | 0.06 | 12.5 | 1683 | 210 |
22 | 50 | 0.05 | 10 | 1813 | 210 |
19 | 60 | 0.04 | 8.3 | 1830 | 210 |
17 | 80 | 0.03 | 6.3 | 1830 | 210 |
Все редукторы поставляются заполненные смазкой в количестве достаточном для установки в монтажном положении В3. В качестве смазки используется:
NRW 030 | ||
Синтетическое масло | Количество масла, л | |
*T °C ISO VG... | (-25)-(+50) ISO VG 320 | 0,042 Поставляются с заправленной смазкой на весь срок службы для установки в любое положение |
SHELL | TIVELA OIL S320 | |
ESSO | SPARTAN SYNTHETIC EP 320 | |
MOBIL | GLYGOYLE 320 | |
CASTROL | ALPHASYN PG320 | |
BP | ENERGOL SG-XP320 |
NRW | A | B | C | C1 | D(*) | D1 | E | F | G | H | H1 | J | K | L1 | M | N |
030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 9 | 55 | 32 | 56 | 65 | 29 | 51 | 20 | 63 | 40 | 57 |
NRW | O | P | Q | R | S | T | V | PE | b | b1 | t | t1 | m | α | Вес, кг |
030 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | 27 | M6x11(n=4) | 5 | 3 | 16.3 | 10.2 | - | 0° | 1.2 |
NMRW | FA | FB | FC | FD | FE |
030 | • | × | × | × | × |
FA | FB | FC | FD | FE |
× | × | × | × |
Фланец | KA | KB | KC | KN | KM | KO | KP | KQ | KW |
FA | 54.5 | 6 | 4 | 50 | 68 | 6.5(n○4) | 80 | 70 | 45° |
n○ - количество отверстий.
Второй конец входного валаРазмеры дополнительного вылета вала для NMRW 030
|
Выходной валРазмеры выходного вала для NMRW 030
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Реактивная штангаРазмеры реактивной штанги для NMRW 030
|
Защитная крышкаРасстояние от цента ведущего вала до края NMRW 030
| ||||||||||||||||||